ఫోర్జింగ్ వీల్స్ కస్టమైజ్డ్ రిమ్స్ మరియు వీల్స్ కొత్త ప్యాసింజర్ కార్ వీల్స్
ఏవియేషన్ అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం మెటీరియల్ T6061ని ఉపయోగించి తయారు చేసిన, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన అల్యూమినియం మిశ్రమలోహ ఫోర్జ్డ్ చక్రాలు. ఈ ఉత్పత్తి డైరెక్ట్ ఫోర్జింగ్, ఇంటిగ్రల్ సూపర్ప్లాస్టిక్ వన్-టైమ్ రాపిడ్ ప్రోటోటైపింగ్ ప్రక్రియ, మరియు T6 హీట్ ట్రీట్మెంట్ తర్వాత క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ ప్రక్రియలను అవలంబిస్తుంది. ఇది యాంత్రిక లక్షణాలను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది, తుప్పు నిరోధకతను పెంచుతుంది, అధిక దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ప్రాసెసింగ్ తర్వాత సులభంగా రూపం మారదు, మరియు మెటీరియల్ సాంద్రంగా ఉంటుంది.
మంచి భద్రత. అధిక వేగంతో ప్రయాణించే కార్లలో, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద టైర్లు పంక్చర్ అవ్వడం, మరియు టైర్ ఘర్షణ, బ్రేకింగ్ కారణంగా బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం తగ్గడం సర్వసాధారణం. అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహం యొక్క ఉష్ణ వాహకత, ఉక్కు, ఇనుము మొదలైన వాటి కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ చక్రాల నిర్మాణ లక్షణాల కారణంగా, టైర్లు మరియు వాహన ఛాసిస్ నుండి వెలువడే వేడిని గాలిలోకి సులభంగా వెదజల్లవచ్చు. సుదూర అధిక-వేగ డ్రైవింగ్ లేదా పల్లపు రోడ్లపై నిరంతరంగా బ్రేక్ వేస్తున్నప్పుడు కూడా, కారు సరైన ఉష్ణోగ్రతను కొనసాగించగలదు. దీనివల్ల, తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా టైర్లు మరియు బ్రేక్ డ్రమ్లు పాతబడే అవకాశం తగ్గడమే కాకుండా, పంక్చర్ల రేటు కూడా తగ్గుతుంది.
ఇంధనాన్ని ఆదా చేయండి. ఫోర్జ్డ్ అల్యూమినియం రింగ్ను అమర్చిన తర్వాత, మొత్తం వాహనం బరువు తగ్గుతుంది, చక్రాల భ్రమణ జడత్వం తగ్గుతుంది, కారు త్వరణ పనితీరు మెరుగుపడుతుంది, మరియు బ్రేకింగ్ శక్తి అవసరం కూడా తదనుగుణంగా తగ్గుతుంది, తద్వారా ఇంధన వినియోగం తగ్గుతుంది. దీనికి తోడు, ఫోర్జ్డ్ అల్యూమినియం రింగ్ యొక్క ప్రత్యేకమైన గాలి ప్రవాహం మరియు రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్ కారణంగా, 100 కిలోమీటర్ల పరీక్షలో ప్రతి 100 కిలోమీటర్లకు కనీసం 2 లీటర్ల ఇంధనం ఆదా అవుతుంది (ఫోర్జ్డ్ అల్యూమినియం రింగ్ను మార్చి, ఎయిర్ కండిషనర్ను ఉపయోగించిన తర్వాత 100 కిలోమీటర్ల ఇంధన వినియోగాన్ని, ఎయిర్ కండిషనర్ లేకుండా ఫోర్జ్డ్ అల్యూమినియం రింగ్తో చేసిన ఇంధన వినియోగ పరీక్షతో పోల్చగా, మొదటి దానిలో ఇంధన వినియోగం రెండవ దాని కంటే 2.5 లీటర్లు తక్కువగా ఉంది).
